問政難題上兩會丨圍擋“超期”，行路不便！市人大代表關注“解圍方法”

貴陽網·甲秀新聞訊

【編者按】貴陽進入“兩會時間”
，貴陽市融媒問政平台“問政難題上兩會”欄目再次與大家見麵。針對群眾普遍關注的熱點
、難點、痛點問題
，在市兩會召開前夕，市人大代表、市政協委員走進問題現場
，找準問題症結
，把群眾心聲形成建議、提案帶上兩會，助力解決群眾急難愁盼

、促進民生改善。

城市基礎設施升級本是惠民之舉，但久圍不拆
、“超期閑置”的施工圍擋，不僅困擾市民出行
、降低道路通行效率，也令城市市容環境打了折扣——市民向貴陽市融媒問政平台反映的這類問題
，引起了市人大代表馬鳳萍的關注。結合實地走訪情況，1月17日，馬鳳萍代表帶著她認真準備的《關於多處施工圍擋“久圍不拆”
，市民出行不便的建議》，前往2026年市兩會報到現場。

為了寫好這份建議，2025年1月上旬，馬鳳萍代表利用休息時間實地走訪城區多條道路，了解工程建設情況，傾聽群眾心聲。黔靈西路至黔靈東路口進行的“人民大道內澇排洪工程項目”，於2024年10月動工，至今尚未完工。現場多段施工圍擋將原本的四車道變成兩車道，不僅導致道路擁堵緩行，也給周邊居民帶來麻煩。

施工圍擋長期占用黔靈西路

馬鳳萍代表注意到，“藏在”圍擋邊的多家商鋪生意冷清。餐館老板蔣先生告訴馬鳳萍代表：“這裏圍起來有兩年了
，施工的時候灰塵會飄進來，客人都不願進來吃飯。”一旁便利店的老板嚴先生也頗有微詞：“圍擋擋住了門頭，從街對麵看不見這邊有什麼店，生意都沒以前好了。”

 項目完工時限為何一拖再拖？究竟何時才能完工？一名現場施工人員表示
，受地質條件複雜
、管線遷改及暗挖工藝進度慢等多重因素影響，工程多次延期，“目前正在回填，後續還要鋪設瀝青，預計本月底完工。”

施工圍擋長期占用黔春路

      “超期”圍擋並非個別現象，黔春路上也存在類似問題。“馬路被占了兩三年，而且已經停工很長時間。”周(zhou)邊(bian)商(shang)戶(hu)趙(zhao)女(nv)士(shi)表(biao)示(shi)，圍(wei)擋(dang)不(bu)僅(jin)造(zao)堵(du)
，還(hai)影(ying)響(xiang)行(xing)車(che)視(shi)線(xian)。馬(ma)鳳(feng)萍(ping)代(dai)表(biao)現(xian)場(chang)走(zou)訪(fang)發(fa)現(xian)，黔(qian)春(chun)路(lu)為(wei)雙(shuang)向(xiang)四(si)車(che)道(dao)
，在(zai)該(gai)道(dao)路(lu)與(yu)頭(tou)橋(qiao)路(lu)交(jiao)叉(cha)口(kou)路(lu)段(duan)，有(you)兩(liang)處(chu)圍(wei)擋(dang)相(xiang)距(ju)約(yue)30米。兩處圍擋各有20米長，占用了一條車道和部分人行道、盲道，圍擋內停有多台施工機器
，部分路麵已被開鑿。

圍擋“騎上”黔春路人行道

        馬鳳萍代表從該項目業主方——貴陽雲岩城市更新發展有限公司了解到
，該項目為周邊內澇排洪工程，於2023年進場
，因資金問題，還剩地麵回填和瀝青鋪設工程未完成。

市人大代表馬鳳萍（右）接受問政記者采訪

        馬鳳萍代表認為，施工工期“一延再延”，並非單一因素所致。對此，她提出了三點建議——首先針對停工和無限延期項目

，各部門應明確責任主體、劃定整改時限，督促建設單位限期完工
，杜絕“一圍了之”；其次
，針對施工範圍廣、時間長的工程

，可推行“分段施工
、分段拆圍”模式，完成一段驗收一段、拆除一段圍擋，讓圍擋早日退場，還路於民、還景於城。針對反複開挖占道問題，她建議由相關部門統籌規劃
，合理設計工序和工期。

      “把這份建議帶上市兩會，是希望推動民生關切得到回應
，推動圍擋治理向規範化
、長效化轉變。”馬鳳萍代表說。

記者 劉慶 陳煜文