貴安新區完善交通網絡融入國家鐵路路網

新華網貴陽6月27日電 7月1riquanguotielushixingxinliecheyunxingtuhou，guojiajixinquguizhoushengguianxinqujiangshixianyuguojiatieluganxiandekuaisuliantong
，tielujiaotongcongyuanlaideshiyuhuanxiantielukaishizhenzhengrongruguojiatieluluwang。chengkecongguianzhankedachengdongchehuogaotiezhidashengneibijie、遵義
、安順、凱裏、六盤水及省外重慶、四川、雲南
、江西
、福建等地。

這也是貴州加快推動貴安新區高質量發展，完善貴安新區交通網絡政策支持中的重要舉措。6月17日，貴州省委、省政府召開貴安新區高質量發展大會
，提出做強貴安新區經濟、開放
、生態、城市四大功能
，不斷提升貴安新區發展能級

、創新活力、競爭實力。6月26日，《貴州省人民政府關於進一步加快推動貴安新區高質量發展的意見》發布，在加快產業集聚、推動人才人口聚集等8方麵給予政策支持。

在(zai)完(wan)善(shan)交(jiao)通(tong)網(wang)絡(luo)方(fang)麵(mian)，支(zhi)持(chi)貴(gui)安(an)高(gao)鐵(tie)站(zhan)開(kai)通(tong)滬(hu)昆(kun)幹(gan)線(xian)列(lie)車(che)客(ke)運(yun)功(gong)能(neng)，增(zeng)加(jia)幹(gan)線(xian)列(lie)車(che)停(ting)靠(kao)車(che)次(ci)，將(jiang)環(huan)城(cheng)快(kuai)鐵(tie)公(gong)交(jiao)化(hua)運(yun)營(ying)線(xian)路(lu)拓(tuo)展(zhan)至(zhi)龍(long)洞(dong)堡(bao)站(zhan)
、貴陽東站。同時將加快連接貴安新區與南明區的貴陽軌道交通S1號線一期工程的建設，推動新一輪軌道交通建設規劃研究報批，將S1號線二期納入規劃建設，推動S1號線與貴陽軌道交通1、2
、3號線全部連通，實現貴陽龍洞堡國際機場與貴安新區快速連通。發展小運量公交

、定製公交，2023年內滿足貴陽大數據科創城、花溪大學城
、馬場產業新城等重點區域連接中心城區的出行需求。

貴安站於2015年10月開工建設，是滬昆高鐵從貴陽北站去往昆明的第一個高鐵站
，是建設規模僅次於貴陽北的貴州省第二大高鐵站。2016年底滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通運營
，但貴安站暫不辦理客運業務。2022年3月，途徑貴安站的貴陽環線鐵路開通運營
，貴安站開始辦理鐵路客運業務，可通達貴陽北、貴陽、花溪南、金陽南、白雲西等16個市域環線鐵路站點
，加強了貴安新區與貴陽中心城區的交通連接，但貴安站直通貴陽貴安外的動車高鐵並未開通。

7月1日的鐵路運行圖調整，一是在途徑貴安站的貴陽環線鐵路上加入“環+射”動車組列車，主要包含花溪大學城至畢節方向2對，花溪大學城至遵義方向2對，貴安至開陽方向4對。旅客首次可從貴安站直達省內的開陽、畢節、遵義等地，不需在貴陽北站或者貴陽站換乘；二是貴安站新開通滬昆高鐵客運業務，7月1日起，滬昆高鐵運行的列車中，將有3.5對（共7趟）停靠貴安站，從貴安站上車可直達省外昆明
、重慶
、成都、長沙
、南昌、福州等諸多城市

，極大方便貴安新區特別是貴安新區內花溪大學城人群出行
，也讓外省旅客能直達貴安新區。

貴安新區是2014年批準設立的國家級新區，位於貴陽市和安順市結合部、黔中經濟區核心地帶。自新區成立至今
，已建在建骨幹路網474.6公裏，滬昆高速、滬昆高鐵和環城快鐵貫通全鏡，軌道交通S1線將於2023年底建成，形成“七橫九縱”骨架路網，構建貴陽貴安“半小時通勤圈”
，半小時可達龍洞堡國際機場、黃果樹支線機場、貴陽北站、貴陽東站
，2至4小時通達貴州周邊省會城市，6小時抵達出海港口。

黃勇