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貴南高鐵貴荔段開通, 牽手山與海之約!

貴陽網·甲秀新聞訊 8月8日,貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段(以下簡稱貴南高鐵貴荔段)正式開通,多彩貴州又添一條交通大動脈,獨山、荔波兩縣迎來高鐵時代,貴州高鐵版圖進一步擴容織密。

貴南高鐵貴荔段參建單位中鐵四局/供圖

從貴陽出發,乘著高鐵一路向南,最快57分鍾便可抵達被譽為“地球腰帶上的綠寶石”和“全球最美喀斯特”的荔波,“世界級旅遊目的地”的建設突破了交通製約的“瓶頸”,插上了高速發展的“翅膀”。

近一步連接“山”與“海”

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分,北起貴州貴陽,向南經貴州的龍裏、貴定、都勻、獨山、荔波和廣西壯族自治區的環江、金城江、都安、馬山、武鳴等地,南止廣西南寧。

一邊是內陸山城,一邊是麵朝大海,這條北起“多彩貴州”南至“秀美廣西”的鋼鐵巨龍,將顯著縮短黔、桂兩省區的時空距離,將進一步引領大山深處向沿海通道發展突圍,實現經濟大步踏前。

8月8日,貴南高鐵貴荔段正式開通,貴荔段的開通可以說寓意著離貴南高鐵的全線開通又近了一步,“山”與“海”的距離再次縮短。

當天上午9時53分,載著貴南高鐵貴荔段體驗團的D6155次動車從貴陽北出發,一路向南,駛向荔波。

貴南高鐵貴荔段參建單位中鐵四局/供圖

貴(gui)陽(yang)市(shi)民(min)石(shi)毅(yi)三(san)年(nian)前(qian)為(wei)了(le)冬(dong)天(tian)到(dao)廣(guang)西(xi)養(yang)老(lao)居(ju)住(zhu)方(fang)便(bian),在(zai)廣(guang)西(xi)欽(qin)州(zhou)的(de)海(hai)邊(bian)買(mai)了(le)房(fang)。當(dang)天(tian)早(zao)上(shang),他(ta)聽(ting)說(shuo)貴(gui)南(nan)高(gao)鐵(tie)貴(gui)荔(li)段(duan)開(kai)通(tong)了(le),心(xin)情(qing)十(shi)分(fen)激(ji)動(dong),臨(lin)時(shi)買(mai)了(le)該(gai)趟(tang)動(dong)車(che)的(de)站(zhan)票(piao),“我wo早zao上shang一yi看kan,發fa現xian貴gui陽yang到dao荔li波bo的de直zhi達da票piao都dou沒mei了le,哪na怕pa是shi站zhan票piao也ye沒mei了le,沒mei辦ban法fa,我wo就jiu趕gan緊jin買mai了le一yi張zhang貴gui陽yang北bei到dao都dou勻yun東dong的de站zhan票piao,哪na怕pa站zhan著zhe也ye要yao體ti驗yan一yi下xia貴gui南nan高gao鐵tie!”石毅說,很期待貴南高鐵早日全線開通,屆時,貴陽至南寧的通達時間將壓縮至2小時左右,像他這樣的“候鳥”居民往返兩省區將更加快捷。

串珠成鏈的黃金旅遊線

貴州旅遊資源豐富,旅遊名勝眾多,貴州南線更是全國乃至世界著名的喀斯特風景名地。貴南高鐵貴荔段一頭連著全國重要高鐵樞紐——貴陽,一頭連著世界自然遺產地、“地球綠寶石”——黔南荔波,沿線分布著甲秀樓、青岩古鎮、花溪十裏河灘、龍裏龍架山國家森林公園、都勻秦漢影視城、都勻綠博園、獨山深河橋抗戰遺址、荔波小七孔景區、樟江風光帶、荔波茂蘭喀斯特原始森林保護區等數十個全國旅遊名勝。

圖為8月8日,貴南高鐵貴荔段開通,列車上精彩的表演。記者 徐其飛 梁超/圖

“過(guo)去(qu)常(chang)有(you)旅(lv)客(ke)抱(bao)怨(yuan)說(shuo),貴(gui)州(zhou)好(hao)看(kan)好(hao)玩(wan)的(de)確(que)實(shi)多(duo),就(jiu)是(shi)景(jing)點(dian)太(tai)分(fen)散(san),交(jiao)通(tong)不(bu)太(tai)方(fang)便(bian)。如(ru)今(jin)貴(gui)南(nan)高(gao)鐵(tie)貴(gui)荔(li)段(duan)開(kai)通(tong)運(yun)行(xing),想(xiang)要(yao)到(dao)貴(gui)州(zhou)南(nan)部(bu)體(ti)驗(yan)獨(du)特(te)喀(ka)斯(si)特(te)地(di)貌(mao)的(de)遊(you)客(ke)將(jiang)免(mian)去(qu)車(che)勞(lao)之(zhi)憂(you),擁(yong)有(you)更(geng)充(chong)足(zu)的(de)時(shi)間(jian)仔(zai)細(xi)體(ti)驗(yan)貴(gui)州(zhou)南(nan)部(bu)的(de)獨(du)特(te)風(feng)情(qing)。”貴(gui)旅(lv)旅(lv)行(xing)社(she)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)羅(luo)嘉(jia)說(shuo),當(dang)前(qian),其(qi)所(suo)在(zai)的(de)旅(lv)行(xing)社(she)也(ye)在(zai)設(she)計(ji)相(xiang)關(guan)路(lu)線(xian),希(xi)望(wang)能(neng)通(tong)過(guo)高(gao)鐵(tie)出(chu)行(xing)的(de)交(jiao)通(tong)方(fang)式(shi),將(jiang)貴(gui)州(zhou)南(nan)線(xian)幾(ji)個(ge)景(jing)點(dian)串(chuan)聯(lian)推(tui)出(chu)更(geng)豐(feng)富(fu)多(duo)彩(cai)的(de)旅(lv)遊(you)產(chan)品(pin),讓(rang)外(wai)地(di)遊(you)客(ke)能(neng)夠(gou)以(yi)最(zui)輕(qing)鬆(song)便(bian)捷(jie)的(de)方(fang)式(shi),體(ti)驗(yan)貴(gui)州(zhou)南(nan)部(bu)最(zui)獨(du)特(te)的(de)喀(ka)斯(si)特(te)之(zhi)旅(lv)。

圖為蘆笙表演。記者 徐其飛 梁超/圖

此次開通的貴荔段長約200餘公裏,其中龍裏北站至荔波站為新建線路,長175公裏,設有龍裏北、貴定縣、都勻東、獨山東、荔波5zuochezhan。guinangaotieguiliduandekaitong,yiweizheyitiaogaotiexianzhengshijiangguizhounanbudelvyoufengjingquchuanleqilai,guizhounanxianhuangjinlvyoutongdaozhengshixingcheng,chuanzhuchengliande“黃金旅遊線”將名副其實。

高鐵路網完善 交通提速帶動旅遊發展

2014年12月26日,貴廣高鐵全線開通,貴州一舉邁入高鐵時代。2023年8月8日,貴南高鐵貴荔段通車,獨山、荔波兩縣迎來高鐵時代,貴州高鐵版圖進一步擴容織密。

貴南高鐵貴荔段參建單位中鐵四局/供圖

“好多年沒回到貴州了,這次回來發現貴州變化特別大,越來越發達了!這裏的旅遊也變得越來越受歡迎。”旅客李健鋼常年定居香港,聽說貴南高鐵開通,原本定下回港機票的他也臨時取消了行程,隻為親身體驗坐著高鐵去荔波旅遊的便捷。

當天中午11時31分,D6155次動車抵達荔波。20分鍾後,動車原路返回貴陽,旅客何敬利一家將乘坐這趟列車到貴陽,隨後轉乘高鐵回到深圳,結束為期9天的貴州暑期之旅。

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“來的時候花了五個小時,沒想到時隔幾天,回去就隻要一個多小時了!”何敬利說,這次在貴州一共玩了9天,其中在荔波玩了4天,跟家人都是第一次來荔波,荔波小七孔確實無愧“地球綠寶石”的名號,太美了!

“現在貴州的高鐵越來越完善了,下次有機會還會帶家人來貴州旅行,去遊覽體驗更多沒看過的風景!”何敬利說。

貴南高鐵貴荔段的通車,象征著貴州省整個高鐵骨架基本完成。等在建的盤州至興義高鐵建成,貴州將進入全省9個市州全部通高鐵的時代。高鐵路網的愈加完善,是時代發展的見證,交通的提速,也助力區域進入“加速跑”時代。

記者 丁明雪

編輯:宋德政

統籌:汪東偉

編審:幹江沄