市委十一屆六次全會提出，要提質工業園區，做好園區規劃、建設、招商、服務等工作，並拓寬開放通道，打造區域空港貨運大通關基地、區域航空樞紐和客貨集散地，加快國家物流樞紐承載城市建設，完善多元化航空物流服務。
貴州雙龍航空港經濟區的空港區位優勢，為發展物流產業提供了得天獨厚的條件。從2016年第一家物流企業簽約入駐開始，經過近7年的發展，貴州雙龍航空港經濟區臨空現代物流園內已彙集順豐、圓通、菜鳥、茅台、車夫網、博凱等14家知名物流企業，形成了一個占地6000餘畝的臨空物流集聚區，物流產業初具規模。
在圓通貴州省級分撥中心(貴州圓通智創園)的單體倉庫前，貨車等待卸貨。
從無到有：物流產業因港而生
作為港口碼頭的升級版，航空港成為地方城市布局對外開放的重要堡壘。
2014年，貴州雙龍航空港經濟區獲批成立。2015年，雙龍航空港經濟區總規獲批，確定“一核四區、內外雙環、綠網融城”的空間結構，臨空現代物流園就規劃在空港核心區的南部。
成立之初，雙龍航空港經濟區知名度不高，雖然規劃有物流園區，但一直沒有物流企業入駐。2016年，聽聞順豐正在貴州考察、準備在貴州投資建設物流園區後，經濟區主動出擊，邀請順豐考察團到臨空現代物流園考察。
“通(tong)過(guo)現(xian)場(chang)考(kao)察(cha)，順(shun)豐(feng)考(kao)察(cha)團(tuan)認(ren)為(wei)，經(jing)濟(ji)區(qu)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)的(de)交(jiao)通(tong)區(qu)位(wei)不(bu)錯(cuo)，不(bu)僅(jin)離(li)機(ji)場(chang)近(jin)，離(li)老(lao)城(cheng)區(qu)也(ye)近(jin)，最(zui)終(zhong)決(jue)定(ding)落(luo)地(di)雙(shuang)龍(long)，成(cheng)為(wei)入(ru)駐(zhu)臨(lin)空(kong)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)園(yuan)的(de)第(di)一(yi)家(jia)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)。”經濟區經濟發展局服務業處處長畢然說。
雙龍航空港經濟區臨空現代物流園的交通區位優勢逐漸被更多企業認同。“dangshiwomenlaikanlezhihoufaxian，zhelijiyouchengshikuaisulu，youyougaosugongluhetielu，pangbianjiushijichang，lihuoyundongzhanyebuyuan，zheyangdejiaotongtiaojianduiyufazhanwuliuchanyelaishuotaifangbianle。genghekuang，jingjiquhaiweiruzhuqiyetigonglegefangmiandezhichi。”貴州博凱物流園投資有限公司總經理佘華說，最後，他們前後謀劃考察兩年的項目，到雙龍航空港經濟區，僅一個月就定了下來。
如今的雙龍航空港經濟區，基礎設施不斷完善，不僅坐擁全省唯一的國家4E級空港，還初步形成以貴陽龍洞堡國際機場為核心，涵蓋高鐵、軌道交通、快鐵、高速公路等立體化多式聯運的交通網絡格局和“六橫四縱、內外雙環、多點連接”的空港城市快速路網體係。
此外，雙龍航空港經濟區加快推進物流園區的基礎設施建設，全力推動區位優勢向產業優勢轉化。陸續出台招商引資十條措施、工業倍增十條政策以及優化提升營商環境十條措施，在手續辦理、稅收、人才等方麵為經濟區物流產業發展提供強力支撐。而“1+N+1”領導包保工作機製，則為經濟區物流企業創造了便捷的“綠色通道”。經濟區所有已建、在建和擬建的物流項目，都有經濟區管委會的一名領導和一名縣級幹部以及若幹部門的專業人員負責提供包保服務。
正是在這樣良好的營商環境下，貴州博凱物流園簽約後，僅用14個月便建成投運，成為臨空現代物流園第一個建成投用的物流園項目。
因港而生，因港而興。2019年，隨著寶灣智慧物流園和貴州博凱物流園一期項目建成投運，雙龍航空港經濟區的物流產業迎來快速發展。
初具規模：臨空物流集聚區形成
在(zai)雙(shuang)龍(long)航(hang)空(kong)港(gang)經(jing)濟(ji)區(qu)臨(lin)空(kong)現(xian)代(dai)物(wu)流(liu)園(yuan)數(shu)萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)的(de)倉(cang)庫(ku)前(qian)，停(ting)著(zhe)整(zheng)排(pai)大(da)型(xing)貨(huo)運(yun)卡(ka)車(che)，工(gong)人(ren)將(jiang)貨(huo)物(wu)從(cong)車(che)上(shang)卸(xie)下(xia)，貨(huo)物(wu)通(tong)過(guo)智(zhi)能(neng)化(hua)設(she)備(bei)掃(sao)描(miao)驗(yan)收(shou)後(hou)，由(you)一(yi)條(tiao)條(tiao)傳(chuan)輸(shu)帶(dai)分(fen)類(lei)存(cun)庫(ku)或(huo)運(yun)往(wang)下(xia)一(yi)處(chu)流(liu)轉(zhuan)地(di)。
工作人員在貴州博凱物流園打包藥物。
作為臨空現代物流園第一個建成投運的物流園項目，貴州博凱物流園的自動化程度已達90%，五層樓的自動化立體庫都有自動輸送線連通，貨品通過係統識別，自動分揀裝載、全鏈路追蹤，並自動流通到相應位置。
據佘華介紹，目前，博凱物流園每天的出貨量在3萬件左右，峰值期可達20萬件，業務量約占全省醫藥物流的20%。
自2019年投入運營以來，博凱物流園的營收幾乎每年都保持50%以上的增長，到2022年已達5958萬元;合作企業也從2019年投運初期的兩三家發展到80餘家。其中，貴州最大的兩家醫藥連鎖企業一樹藥業和一品藥業的倉儲都設在這裏。
“一yi樹shu藥yao業ye最zui開kai始shi隻zhi有you貴gui陽yang的de業ye務wu放fang在zai園yuan區qu，後hou來lai他ta們men發fa現xian，園yuan區qu資zi源yuan聚ju集ji後hou，企qi業ye的de降jiang本ben效xiao果guo非fei常chang明ming顯xian，於yu是shi把ba其qi他ta市shi州zhou的de倉cang庫ku都dou取qu消xiao，全quan部bu集ji中zhong到dao這zhe裏li。”shehuashuo，yiyaoleiwuziyouyouxiaoqi，gezhongyiyaoleiqiyejujizaiyuanquhou，dangdapiliangyiyaowuzixuyaolunzhuanshi，zaiyuanquneijiunengzuodaoneixunhuan，kedadajieshengzhuanyundechengbenheshijian。
也是基於對區位優勢、ziyuanjijuxiaoyingheyunyingnenglidengfangmiandekaoliang，guizhoushengliangshiwuzichubeijuyuguizhoubokaiwuliuyuandachengzhanlvehezuo，jiangquanshengyingjiyiyaowuzidechubeicangkujianzaiyuanqu。
“目前，我們園區內的企業貨值進出規模一年約100億元左右，二期投運後，未來一兩年內，整個園區的經營規模和醫藥流動產值預計還將翻一番。”佘華說。
離貴州博凱物流園不到5分鍾車程的圓通貴州省級分撥中心(貴州圓通智創園)擁有當前貴州體量最大的一個單體倉庫，麵積有10.34萬平方米。
貴州博凱物流園的自動化立體庫。
2022年11月，因場地滿足不了業務發展需要，圓通將省級分撥中心從龍裏搬至雙龍航空港經濟區臨空現代物流園，場地從原來的3萬餘平方米躍升至16萬餘平方米。
記者在這裏看到，除了上下貨點有工人裝卸外，幾乎沒有人工操作，自動化程度非常高。
“搬到臨空現代物流園後，貴州圓通的業務量從原來的每日進出港八九十萬件增加到約150萬件，其中，進港約110萬件，出港約40萬件。”貴州圓通品牌宣傳負責人王夢迪說。
從無到有、從小到大、從分散到集中。經過近7年的發展，目前，在雙龍航空港經濟區注冊的物流企業已有約150家，其中規模以上企業10家、國家A級物流企業6家，涵蓋快遞物流、倉儲物流、醫藥物流等諸多領域，構建起多元化的物流產業體係，並形成一個占地6000餘畝的臨空物流集聚區。
方興未艾：園區建設如火如荼
初秋時節，在雙龍航空港經濟區臨空現代物流園內，貴州茅台雙龍智慧物流園、菜鳥智慧物流園等多個物流項目正在如火如荼地建設。
其中，貴州茅台雙龍智慧物流園主體已基本建成。這個在建的物流項目，投資約7億元，項目建成投產後，將成為“茅台酒類產品”戰略儲備中心及全國分撥、中轉配送中心。
毗鄰貴州茅台雙龍智慧物流園的是菜鳥智慧物流園工地，目前，該工地每天有400多名工人作業，預計明年4月竣工投產。
據菜鳥貴陽雙龍項目負責人漆光明介紹，該項目占地麵積約13萬平方米，自去年6月開工建設以來，已投入近4億元，擬依托阿裏巴巴的平台及菜鳥的智慧產品力量，打造成一個現代化、智慧化、標杆化的物流園項目，成為菜鳥在整個貴州的物流樞紐，麵向全省、輻射西南。
“未來，貴州將有更多貨品通過航空貨運分撥到全國乃至世界各地。”漆光明表示，菜鳥提前布局雙龍，首先看中的就是雙龍的空港區位優勢。
工作人員在圓通貴州省級分撥中心(貴州圓通智創園)分揀包裹。
目前，雙龍航空港經濟區臨空現代物流園開工在建的物流項目共有6個，總投資24.5億元，累計完成投資額16.8億元。其中，貴州茅台雙龍智慧物流園、菜鳥智慧物流園、車夫網國際空港物流中心、貴州博凱物流園(二期)等5個項目預計今年底或明年初建成投用，貴州圓通智創園(二期)等一批項目擬於年內開工建設。
“近年來，貴州出港貨運量正在逐步增加，進出港比例從最初的10∶1逐步增長到10∶4左右。等貴州的貨運量達到一定規模，我們將逐步開通貴陽到全國乃至境外的貨運航班航線。”王夢迪表示，黔貨出山正當時，圓通十分看好雙龍航空港經濟區航空物流的發展前景。
來自雙龍航空港經濟區經濟發展局的一組數據顯示，2023年1至8月，雙龍航空港經濟區10家規上物流企業共完成營收4.25億元，同比增長43%;貴陽龍洞堡國際機場貨郵吞吐量達到5.66萬噸。
隨著“一局四中心”逐步建成投用，雙龍航空港經濟區的空港口岸功能還將得到進一步完善和豐富，將為雙龍航空港經濟區產業鏈上、下遊提供口岸物流、fenbopeisongdengyitihuafuwu，dadatigaohuowudetongguanxiaolv，jiangdiqiyedeshengchanwuliuchengben，cujinquyujingjixiangwaixiangxingjingjizhuanxingshengji，jiasushuanglonghangkonggangjingjiquwuliujingjidefazhan。
在zai著zhe力li打da造zao東dong部bu航hang空kong偏pian好hao型xing物wu流liu園yuan的de基ji礎chu上shang，目mu前qian，雙shuang龍long航hang空kong港gang經jing濟ji區qu正zheng在zai加jia快kuai申shen報bao空kong港gang型xing國guo家jia物wu流liu樞shu紐niu。若ruo申shen報bao成cheng功gong，雙shuang龍long航hang空kong港gang經jing濟ji區qu的de物wu流liu基ji礎chu設she施shi、樞紐能力、企業綜合物流服務能力和核心競爭力都將進一步提升，物流產業將進一步聚集。
■訪談
直麵挑戰 抓住機遇
做大做強做好物流經濟
——訪貴州雙龍航空港經濟區經濟發展局局長鄭華
2023年初，貴州雙龍航空港經濟區定下圍繞“兩主一特”、穩抓五大經濟的年度目標任務，將物流經濟納入“4+1”產業體係，確定了物流經濟在經濟區的地位。
貴州雙龍航空港經濟區經濟發展局局長鄭華表示，截至目前，經濟區的物流產業已初具規模和集聚效應，並呈現出多元化、信息化、智能化的特點，發展勢頭強勁，對經濟區構建現代流通體係、促進產業升級、推動經濟社會高質量發展發揮著積極作用。
不過，雙龍航空港經濟區的物流產業起步晚、發展時間短，產業化、集約化、規模化程度仍不是很高，麵臨物流降本增效仍需深化等方麵的困難與挑戰。
“要做大做強做好物流經濟，就必須直麵挑戰、抓住機遇。”鄭華認為，隨著貴陽市陸港型、生產服務型國家物流樞紐相繼進入國家建設名單，空港型、商貿服務型國家物流樞紐加速謀劃布局，經濟區的物流通道和物流網絡體係將進一步完善。在市場主導、政府助推下，經濟區的物流經濟必將迎來發展的春天。
“市委十一屆六次全會提出，奮力譜寫中國式現代化貴陽貴安實踐新篇章，要聚焦高質量發展，提質工業園區，做好園區規劃、建設、招商、服務等工作。”鄭華表示，接下來，經濟區經濟發展局將在經濟區黨工委、guanweihuidailingxia，jixuyituodetianduhoudequweiyoushi，jinzhuawuliuyuanqutizhishengji，quanlizuohaoyingshangfuwu，zhuliqiyekuaisuluodi，zhububawuliuchanyefazhanweizhongyaozhizhuchanye，changtongduiwaikaifangchuangxintongdao，zhuliquyujingjijiasufazhan，jiaochu“強省會”的優異答卷。
■園區名片
貴州雙龍航空港經濟區
臨空現代物流園
貴州雙龍航空港經濟區臨空現代物流園位於貴州雙龍航空港經濟區貴龍大道旁，距貴陽龍洞堡國際機場僅3公裏，區位優勢突出、產業基礎完善、政策資源疊加，既是國家布局的物流樞紐，也是西部陸海新通道的重要節點，更是貴州對外開放的空中門戶。
整個物流園規劃建設麵積約6000畝，新建、在建和擬建物流項目總投資約106億元。目前已全麵完成臨空現代物流園一級開發及物流一號路、二號路、三號路、四號路，見龍洞路南延伸段及物流外環等配套基礎設施建設，引入博凱醫藥物流園、寶灣華業智慧物流園、豐泰(順豐)電商產業園、圓通貴州智創園、車夫網國際空港物流中心、省農產品流通運營總部、茅台智慧物流園、阿裏巴巴菜鳥智慧物流園等重點物流項目。
依托機場航空運輸的便捷條件和“一局四中心”開放平台建設，雙龍航空港經濟區臨空現代物流園正重點發展航空快遞、冷鏈物流、保稅物流、分銷物流等航空物流產業，力爭將該項目打造成貴陽市現代物流業創新發展引領核心區和西南地區航空指向型物流產業聚集發展高地。
編輯：宋德政
統籌：汪東偉
編審：幹江沄